Бэдж BMW 5 Series был твердым приспособлением на автомобильном рынке более 40 лет. Шестое поколение – F10, созданный с 2010 по 2016 год, и он закрепил свой послужной список как один из ведущих исполнительных автомобильных вариантов в мире.
Поколение 5 серий, которое предшествовало этому, безусловно, имело свои хулители, в основном из -за его противоречивого стиля, как внутри, так и снаружи. Но эта критика быстро исчезла с автомобилем шестого поколения, который смягчил причудливость и вернулась к гораздо более трезвому, консервативному персонажу. Это один из самых популярных вариантов для тех, кто пытается найти исполнительные колеса.
Реклама – Пост продолжается ниже

Салон 5 серии шестого поколения дебютировал в 2010 году, но модель фактически была объявлена ​​альтернативным стилем кузова, который поступил в продажу годом ранее: 2009 год увидел запуск стиля кузова 5 серии GT. GT (Gran Turismo) был совершенно новой моделью в составе-отличительный пятидверный вариант хэтчбека, который добавляет некоторую дополнительную практичность. Тем не менее, самые большие продавцы в линейке 5 серий остаются четырехдверным салоном и гастролирующими пятидверными стилями тела недвижимости.
Тонкая подтяжка лица на внешности автомобиля, а также некоторая обновленная технология внутренних дел, произошла в 2013 году. Этот фейслиф Jaguar XF и Advanced Mercedes-Benz E-Class выходят на рынок.

Под капотом существует сильный выбор двигателей, которые выигрывают от эффективной технологии BMW для повышения экономии топлива и снижения выбросов CO2. Бензиновые блоки включают 2,0-литровый четырехцилиндровый четырехцилиндровый модели 520i и 528i, 3,0-литровый шесть-цилиндр для 535i для 535i, в то время как для 550i существует 4,4-литровый V8 с двойным турбо. ECO модель BMW в диапазоне, ActiveHybrid 5, сочетает в себе 3,0-литровый шестицилиндровый турбо-бензиновый двигатель с литий-ионным аккумулятором-хотя он не гибрид.
Реклама – Пост продолжается ниже