Эта концепция Renault ez-Go Renault, выглядящая Renault EZ-GO,-это взгляд на то, как французский продюсер считает, что автомобили, обмениваемые поездками, будут выглядеть и работать к 2030 году.
До этого, однако, к концу 2022 года Renault стремится иметь флот робо-насильничества для коммерческого использования. Эта новейшая концепция показывает приверженность бренда автономным и совместным автомобилям, совместно разбирающимся в этой дате.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

• Все последние из Женевского автосалона 2018 года.
Концепция полностью электрическая, может вместить до шести человек и полностью автономная без управления автомобилями. Это до тех пор, пока S-класс Mercedes составляет 5200 мм и имеет систему рулевого управления задним колесом Renault 4Control, чтобы максимизировать ловкость.
33

Он основан на новой платформе EV с компактным электродвигателем на задней оси, чтобы увеличить внутреннее пространство. Поскольку он разработан для использования в городе, он имеет ограниченную скорость 30 миль в час.
Помимо большого значка Renault на стороне EZ-GO, не существует знакомых дизайнерских сигналов Renault, но босс дизайна компании Laurens van Den Acker сказал Car Express во время эксклюзивного предварительного просмотра автомобиля. Была причина.
«Мы оставили это двусмысленным; Мы не пытаемся обратиться к клиенту, мы пытаемся обратиться в город, компанию, отель – людям, которым необходимо предложить услуги мобильности », – сказал нам Ван Ден Акер. «Мы делаем концептуальные автомобили, чтобы соблазнить людей и растянуть воображение людей».
33

Внутри большое U-образное сиденье простирается вокруг кабины с большим стеклянным люком, используемым для входа и выхода из автомобиля, разработанного, чтобы обеспечить легкий доступ для пользователей инвалидных колясок или семей с колясками.
Вопросы и ответы со Стефаном Янином, директор по дизайну концептуального автомобиля
Почему EZ-GO не похож на Renault?
Реклама – Короткая статья продолжается ниже