New Maserati Ghibli Hybrid получает четырехцилиндровый 48-вольтовой мощность

New Maserati Ghibli Hybrid получает четырехцилиндровый 48-вольтовой мощность

Maserati выявила свой самый первый гибридный производственный автомобиль в типе гибрида Ghibli, который присоединится к линейке с октября.
Самый первый шаг в плане электрификации компании видит, что салон Ghibli охватывает совершенно новый 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый трансмиссия с электрическим нагнетателем, а также 48-вольтовой умеренной гибридной помощи. Конечным результатом является сокращение выбросов CO2 примерно на 25 процентов по сравнению с основным v6 Ghibli, одновременно обеспечивая аналогичный уровень производительности.
Реклама – Пост продолжается ниже

Двигатель устанавливает 325 л.с., а также 450 Нм крутящего момента, что позволяет 0-62 миль в час за 5,7 секунды, а также максимальную скорость 158 миль в час. Что касается эффективности топлива, так и для выбросов CO2, бренд объявляет 33,2 миль на галлон, а также 192 г/км соответственно.

Лучшие исполнительные транспортные средства 2022

Электрическая помощь доступна в типе генератора ремня-стартера, который восстанавливает энергию во время торможения, а также замедление, а также подает эту энергию небольшому аккумулятору. Электрическая энергия затем используется электрическим нагнетателем, чтобы вытеснить 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом с турбонаддувом, поставляя заполнение крутящего момента вниз по полосе оборотов, а также минимизирует нагрузку бензинового двигателя. В спортивном режиме нагнетатель вытесняет полную мощность двигателя.
Maserati заявляет, что система в целом легче, чем шестицилиндровый бензин Ghibli, а также дизельные варианты, а также имеет гораздо лучшее распределение веса, при условии, что батарея помещается в заднюю часть автомобиля. Привод отправляется на заднюю ось с помощью блокирующей дифференциала с помощью 8 -скоростной автоматической коробки передач. Выхлопная система была особенно создана для новой четырехцилиндровой примечания, а также гибрид Ghibli не использует шумовую систему для накачки фальшивого шума двигателя в салон.
21

В то время как трансмиссия совершенно новая, внешность Гибли уходит в основном без изменений. Некоторые новые изгибы Blue появляются на внешней стороне, например, на обычном трио вентиляционных помещений Maserati на передних крыльях, тормозных суппортов, а также значка на C-стойке.
Реклама – Пост продолжается ниже


Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *