Садик Хан-бывший комедийный комик, дискриминационная адвоката, а также адвокат по правам человека-едва ли является любимым именем по всей Британии Анкет Однако он является мэром влиятельной, густонаселенной урбанизации под названием Лондон.
Лейбористский парень несет ответственность за свои девяти миллионов с лишним жителей, плюс миллионы гораздо больше посетителей, а также десятки миллионов шоферов, а также общественных людей, которые переезжают в столицу. Я бы предположил, что этот простой мэр несет ответственность за гораздо больше граждан, а также автомобилей, чем лидеры Шотландии, Северной Ирландии, а также Уэльса. Страшно, а?
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Более того, он является рингммастером перевода в течение 10 миллиардов за цирку в лондон (TFL), а также его плохой автобусы, поезда, а также велосипеды. Хан ненавидит тип автомобилей 99 процентов из нас. Поэтому введение, с октября, его дополнительного «T-заряда» в 10 фунтов стерлингов в день, которое предназначено для самых загрязняющих транспортных средств, а также фургонов-в первую очередь до 2006 года, которые составляют около 10 000 в день. Добавьте налог на расплату 11,50 фунтов стерлингов, который легко исключает его дизельные автобусы, тренеры или такси с валовым загрязнением, а также расходы на 21,50 фунтов стерлингов в день в Лондон-около 5000 фунтов стерлингов в год. Это легализованная кража.
Хан также бросает гораздо больше намеков на запрет дизелей (но не его заветные автобусы), чем любой другой лидер. Надеюсь, я ошибаюсь, однако я подозреваю, что первый шаг для Садика будет состоит в том, чтобы вырваться совершенно хорошие дизели из Лондона.
Я считаю, что даже на своем тоде Хан является наиболее значимым, а также, возможно, только подлинным риском для правящего правительства Тори. Когда празднование труда достигает рок -дна, кто лучше подметать на помощь? а затем, возможно, Хан объединился с SNP, ненавидящим тори, анти-автомобилями, а также экологически чистыми зелеными, выходящими на коалицию, которая может быть просто избранной?
И это будет его момент, чтобы отказаться от дизельных транспортных средств по всей стране. Даже сейчас Хан требует от правительства заплатить автомобилистам 3500 фунтов стерлингов, чтобы отказаться от своих дизелей. Это дерзкий «спрос», однако это также тошнотворно лицемерно.
Как так? Поскольку многочисленные были приобретены автомобилистами в последние месяцы последнего лейбористского правительства, которое мотивировало, а также субсидируемые потребителям на существующие бензиновые транспортные средства для дизелей с высоким содержанием MPG. а также что предположение что? Хан был священником по переводу труда в то время. Лондонский мэр в настоящее время демонизирует, а также хочет отказаться от дизельных транспортных средств, которые он, как и его трудовая программа, помогли на первом месте.

Вы согласны с Майком? Давайте поймем в разделе комментариев ниже …