. Внедрение совершенно нового бренда автомобиля всегда интересно. Однако я обнаружил, что на прошлой неделе по всему миру внедрение Lynk & Co – работа в Китае Огромной Гили, которая направлена ​​на то, чтобы вывести связанную идею транспортного средства на новый уровень – особенно увлекательную, не в последнюю очередь с точки зрения честности всех участников.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Во -первых, Conghui An, президент, а также генеральный директор Geely Car Group, молчаливо признался: «Многие заявили, что мир не требует еще одного автомобильного бренда».
• New Lynk & Co 01 обнародован
Затем Брит Питер Хорбери, исполнительный вице-президент Geely Design, признался, что создание совершенно нового бренда было «невероятно сложным». Начиная, буквально, был пустой лист бумаги, он продолжил, «пугающий, хотя и так же освобождает». Внедорожник бренда, 01, по крайней мере, для этих глаз, надежный старт.
И затем, конечно, есть правда, что участие Гили будет вызывать в целом неблагоприятные предвзятые представления для некоторых покупателей из -за его китайского наследия. Вице-президент Lynk & Co Ален Виссер справился с этой головой, сказав: «Мы считаем, что это может быть одним из самых значительных проспективных препятствий. Существует понимание отсутствия высокого качества с китайскими автомобилями, а также даже поддельных продуктов. Вот почему наша связь с Volvo [другим брендом Geely] так важна ».
Правда Lynk & Co вышла на такую ​​длину, чтобы создать транспортное средство в Швеции, а также предоставить ему европейский вид, когда половина его продаж будет в Китае, многое заявляет о том, как китайские автомобили видны на их домашнем рынке. Мне будет любопытно посмотреть, работает ли этот сильный метод.
• PSA представляет Free2move Sub-Brand
Что все подразумевает для британцев? Что ж, гениальный дизайн продаж – с шансами на совместное использование, лизинг, а также подписки на столичные лица – вероятно, представляет гораздо большую процентную ставку, чем сам транспортный автомобиль. «Мы продаем мобильность, а не автомобили», – именно то, как это выразил Виссер. Благодаря недавним данным, показывающим, что к 2024 году в конечном итоге появилось 10 миллионов мегаполисов, прибытие Lynk & Co может быть довольно своевременным. Вы можете поспорить, что рынок будет просматривать с интересом.
Вы верите, что Lynk & Co получит успех? Давайте поймем в комментариях ниже …