Volkswagen обновили все электрический идентификатор. Теперь покупатели могут указывать отдельные пакеты опций, вместо того, чтобы соглашаться на автомобили с фиксированной спецификацией.
Как на моделях id.3, так и id.4, уровень отделки отделения начального уровня был переименован в жизнь, в то время как уровни бизнес-и технического оборудования были прекращены.

Volkswagen id.3 против Nissan Leaf

Изменения в прайс-листе ID.3 приносят еще две версии под порогом в размере 35 000 фунтов стерлингов, чтобы претендовать на грант правительственного плагина в размере 2500 фунтов стерлингов. Mid-Spec ID.3 Family Pro (с использованием батареи стоимостью 58 кВт-ч и электродвигателем 143 л.с.) и ID.3 Family Pro Performance (та же батарея стоимостью 58 кВт-ч, но E-Motor 201 л.с.), оба упали в цену и получили грант на борту. В настоящее время они оценены от 31 140 фунтов стерлингов и 32 460 фунтов стерлингов соответственно, включая грант.
Реклама – статья продолжается ниже

Далее в диапазоне, High-Spec ID.3 MAX и модели тура по поводу, оба получают снижение цен на 3800 фунтов стерлингов. Это означает, что самый дорогой участник состава-модель 340-мильного тура с батареей на 77 кВт-ч в настоящее время доступна от 38 800 фунтов стерлингов.
Внедрение настраиваемых пакетов параметров на обеих моделях означает, что в первую очередь есть степень гибкости в отношении оборудования для id.3 и id.4. Клиенты могут выбрать любой уровень отделки и добавить в нужное оборудование.
Пакет информационно-разумной плюс составляет 2200 фунтов стерлингов, что представляет на обоих автомобилях дополненную реальность. На ID.4 он также представляет более крупный 12-дюймовый центральный информационно-развлекательный дисплей, в то время как люк Id.3 придерживается 10,1-дюймового устройства, но получает обновленную систему Seven Discher.
Другие дополнительные пакеты унифицированы по обеим моделям, включают в себя спорт и спорт, а также пакеты со стороны 340 и 1140 фунтов стерлингов соответственно. Спортивный пакет представляет спортивную подвеску и прогрессивное рулевое управление, в то время как Sport Plus представляет адаптивные демпферы. Аналогичным образом, новые пакеты, внедряющие элементы стиля, расширенную помощь водителя и технологии безопасности и функции комфорта, доступны для индивидуального определения.
Теперь ознакомьтесь с нашими обзорами Volkswagen Id.3 и Id.4 …