Новый Formentor Cupra: затраты, а также спецификации изменились

Новый Formentor Cupra: затраты, а также спецификации изменились

Cupra предоставили разнообразию для формера защелку на 2021 год, с некоторыми пересмотренными затратами, а также обновленным списком выборов. Теперь внедорожник начинается с 27 745 фунтов стерлингов для 1,5-литрового бензинового варианта базовой модели, который составляет 345 фунтов стерлингов.
Теперь покупатели могут указать пару новых металлических красок на автомобилях и грузовике (невада белый, а также асфальто -синий цвет), в дополнение к улучшенной аудиосистеме Beats. Каждая версия Formentor, оснащенная DSG, теперь также включает в себя нагретое рулевое колесо в стандартной комплектации.

Новый пятицилиндровый Cupra Formentor VZ5 празднует третью годовщину бренда

CUPRA добавила электрический выбор задней двери на V1 начального уровня внедорожника, а также на уровне отделки V2, вместе с видеокамерой в верхнем виде на VZ2-версии, а также спецификациях VZ3.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Наиболее доступным предмет управляемости оснащен 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Volkswagen Group с турбонаддувом. Он устанавливает 148 л.с., а также 250 нм крутящего момента, а также отправляет привод на передние колеса через шестиступенчатую справочную коробку передач в стандартной комплектации. Тем не менее, вы можете иметь семиступенчатый DSG за дополнительные 1535 фунтов стерлингов.
Затем есть пара 2,0-литровых четырехцилиндровых бензиновых двигателей с турбонаддувом, с 187 л.с. или 242 л.с. Затраты начинаются с 32 440 фунтов стерлингов для первых, а также 34 480 фунтов стерлингов для последних, в то время как оба они встречаются с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также с полным приводом.
CUPRA также предоставляет несколько гибридных версий подключаемых модулей. Наиболее доступный выбор начинается с 36 170 фунтов стерлингов, а также с тем же 1,4-литровым четырехцилиндровым трансмиссией, обнаруженной в Volkswagen Golf E-Hybrid. Система смешивает бензиновый двигатель с электродвигателем 114 л.с., а также аккумуляторной батареи 12,8 кВт для интегрированной мощности 201BHP, а также 330 Нм крутящего момента.
10

При установленной этой системе у формера есть объявленное время 0–62 миль в час 7,8 секунды, а также максимальную скорость 127 миль в час. Гораздо более важно, что CUPRA заявляет, что он вернется 235,4 миль на галлон в интегрированном цикле, с выбросами, расположенными в размере всего 27 г/км CO2. С полной батареей, E-Hybrid может также покрывать 37 миль только на электроэнергии, в то время как полная перезарядка занимает 3,5 часа, когда она связана с 3,6-километровой оболочкой переменного тока.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже


Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *