с первыми двумя воплощениями Audi TT, продавшей между ними более 500 000 человек, давление оказывается на последней модели третьего поколения-и, как всегда, дизайн будет важен для его успех.
Таким образом, Auto Express собрал все три поколения TT, с Дэни Гарандом – Audi Extere Designer – чтобы рассказать нам о эволюции.
Реклама – статья продолжается ниже

Такова был радикальный вид и немедленный успех TT, когда он был запущен еще в 1998 году, эта новая модель никогда не исчезала слишком далеко от ее фундаментов, несмотря на то, что на 157 мм длиннее и на 150 кг легче, чем оригинал.
Гаранд продемонстрировал четкую оценку TT первого поколения, и он быстро защищал последнюю модель на фоне обвинений в том, что его дизайн не изменился достаточно.
«Я бы не сказал, что дизайн эволюционный», – сказал он нам. «Я бы сказал, что это уважение к иконе, возрождение иконы.
«Было очень четкое намерение прочитать силу стиля и архитектурную ясность первого поколения. Мы смотрели на различный стиль, но восприятие автомобиля больше не было ТТ. Вы меняете несколько элементов, и люди теряют ссылку на TT ».
Гаранд хотел, чтобы автомобиль оставался очень своей собственной моделью, объяснив: «На TT есть несколько дизайнерских функций, которые никогда не появятся на другой Audi. Вы не видите этот подход к стилю нигде в линейке сегодня, и мы считаем, что он должен оставаться таким ».